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延崇高速公路河北段主線建成
日期:2019-12-28來源:本站點擊:1218 次
延慶至崇禮高速公路河北段主線順利通過交工驗收,這標志著河北段主線建成。河北保神工程監(jiān)理有限公司作為一支工程監(jiān)理隊伍不但有幸參與了這項工程的建設,而且發(fā)揮出了重要作用,受到了上級領導的好評。懷來北互通至太子城互通段通車試運營。懷來北互通至京冀界段與北京段溝通后同期開通。
延崇高速是2022年北京冬奧會北京市聯(lián)通張家口市崇禮賽區(qū)公路主通道,是交通運輸部第一批綠色公路建設典型示范工程,對推進京津冀協(xié)同發(fā)展和完善北京冬奧會交通保障具有重要意義。
延崇高速河北段全長113.684公里,雙向四車道,由主線、延伸工程和赤城支線組成。
主線段起自張家口市懷來縣京冀交界處,與延崇高速北京段順接,止于崇禮區(qū)與延伸工程順接,全長81.552公里,設互通立交5處、服務區(qū)3處、收費站4處。
延崇高速地處崇山峻嶺、深溝險壑,穿越兩大斷裂帶和濕陷性黃土區(qū)域,最大海拔高差近千米,全線橋隧比達56%,特長隧道數(shù)量及長度居我省之首,另外,冬季嚴寒,年度有效施工期短,工期緊,項目建設和管理難度很大。
延崇高速結合沿線的地形、地貌及場站布局,全力打造一條富有橋梁景觀和奧運元素的美麗高速。
杏林堡大橋,以“聯(lián)手辦奧”為設計要點,體現(xiàn)了2022年冬奧會交通保障工程的亮點。
磚樓特大橋,以“飛虹凌渡”為設計要點,與隧道出入口造型及溝谷地貌呼應融合,如彩虹懸于峽谷之間,又如翱翔在銀裝素裹雪山叢林之間的雄鷹之翼,充分體現(xiàn)了“更高、更快、更強”的奧運精神。
太子城互通主線橋,以“冰雪五環(huán)”為設計要點,成為延崇高速上最具奧運特色的景觀。該橋緊鄰冬奧會太子城賽場,是冬奧會期間連接延慶賽區(qū)和崇禮賽區(qū)的項目終點門戶立交。
太子城收費站,在設計中取意于奧運滑雪運動,收費棚頂部造型為舒展的滑雪板形態(tài),中部頂棚由雪花形態(tài)的網(wǎng)架結合光伏玻璃構成。
延崇高速貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念。服務區(qū)與周邊村莊通過道路可以連接,吸引服務區(qū)周邊人群進入服務區(qū)消費,服務區(qū)內司乘人員也可通過步行至服務區(qū)周邊游玩。另外,延崇高速服務區(qū)即將實現(xiàn)的智慧衛(wèi)生間、智慧停車、智慧亭、無障礙設施等,都應用了先進的技術設備。
大海陀服務區(qū)毗鄰大海陀自然保護區(qū),充分體現(xiàn)了中國北方傳統(tǒng)民居建筑的古樸風格和中國傳統(tǒng)庭院式園林“以情意景”的情懷。采用青瓦、素磚、木構件等建筑元素來體現(xiàn)北方建筑的粗獷和古樸。結合江南私家園林“以小見大”的局部景觀,營造“北塞南園”的服務區(qū)布局。
赤城服務區(qū)圍繞古烽火臺、古城墻遺址、白樺林,在北區(qū)可南望古烽火臺,在南區(qū)可北瞰古城墻。服務區(qū)南區(qū)綜合樓呈人字形展開,北區(qū)綜合樓形似延綿的城墻。服務區(qū)采用了被動房、海綿廣場等新技術,以努力打造綠色、共享型服務區(qū)。